Volgens mij drukt het bit dan gewoon harder in de tong. Plus dat er meer druk achter de oren is.Klijntje schreef:Nou als je daarmee aan de teugels trekt, kantelt het bit naar voren en dat geeft dan weer druk achter de oren via het bakstuk. Dus misschien zit 't 'm daar dan in...?
Prettig bit?
Nou ik heb de vragenlijst ingestuurd. Ben benieuwd wanneer (en welke!) reactie ik krijg. In die vragenlijst staan best wel gespecialiseerde vragen. Dus toen ik Yannes haar mond eens goed bekeek viel me ineens op dat haar tong eigenlijk best ver boven haar onderkaak lag en en ook best lang is. Misschien zit haar mond gewoon al heel vol door die tong?!
Internet is best een leuk medium voor allerlei vragen en ideeen uitwisselingen maar voor dingen als bitten en zadels zie ik liever dat het gepast wordt in de praktijk.
Hebben jullie deze dame ooit gezien of zien rijden? Ik toevallig wel want ze woont hier in de buurt en dat is meteen alles wat ik erover kwijt wil!
Hebben jullie deze dame ooit gezien of zien rijden? Ik toevallig wel want ze woont hier in de buurt en dat is meteen alles wat ik erover kwijt wil!
Bella schreef:Even mijn logische beredenering:
De neusriem houdt het bit in positie.
Klopt een klein beetje bij een duitse, dus lage neusriem, de functie van een neusriem is alleen maar het dichthouden van de mond.
Doe je de neusriem te los, dan kan het bit naar boven/voren schuiven, doe je m te strak dan kun je het bit niet goed laten kantelen. (heb ik ervaren)
Alleen als je de neusriem loeistrak aansnoert zou hij het bit een beetje op zijn plaats kunnen houden, dan heb je de kaken van je paard dus volledig op elkaar gefixeerd waardoor er geen enkele ruimte meer voor beweging is, dus helaas, dit klopt ook niet.
De kinketting is bij mijn weten je tweede drukpunt. Deze zorgt er voor dat je het bit niet verder dan 45 graden kunt 'trekken' en daarmee de hefboomwerking niet nóg extremer kunt maken, maar dat laatste wordt overgenomen door de inwerking van de kinketting in de kingroeve.
Oeps, weer een misverstandje, je moet de kinketting zo op lengte maken bij het vast doen dat als je aan de teugels/leidsels trekt de kinketting aanligt in de kingroeve als de stang van het bit een hoek van 45 graden maakt ten opzichte van de mondspleet. Dit geldt ook voor een kinriempje.
Moet zeggen dat ik alle ongebroken bitten eigenlijk ook stangen noem (want sja, een stang is in zijn bewoording bij mij gewoon een staaf). Als ik het specifiek over een menbit heb, noem ik het bij zijn naam of 'menbit'.
Een stang is alleen maar een stang als er een hefboom en een kinketting/riempje aanzit, alle andere rechte bitten zijn ongebroken trensen.
Claudje schreef:Heb je het over Jaceline nu?Ellebel schreef:Hebben jullie deze dame ooit gezien of zien rijden? Ik toevallig wel want ze woont hier in de buurt en dat is meteen alles wat ik erover kwijt wil!
En ik ben niet de enige op dit forum die haar live heeft zien rijden. Maar voor het geval jij haar wel ooit gezien hebt; ik zeg dame omdat ik niet weet hoe ik haar anders beschrijven moet 
Ze is alleen distributeur bij ons en ze 
@Tess:
We hebben eens een menneusriem hier zo strak gehad dat er nog ca. 1 vinger tussen pastte ipv 2 of meer. Maar daar konden we niet prettig mee rijden, had de kinketting praktisch geen inwerking en schaarde het bit maar heel miniem, waardoor dat paard veel druk in je hand nam.
Kun je mij uitleggen waar mijn misverstand zit over de kinketting? In mijn gedachte is het namelijk niet anders dan jij er neer zet, maar je ziet overduidelijk een misverstand. Zodra een bit meer dan 45 graden zou maken, werkt de kinketting in op de kingroeve. (en daarbij aannemende dat je je paard goed in de hand hebt staan en dus gereageerd wordt op die kinketting)
Maar bij een losse kinketting wordt de druk achter de oren alleen maar groter, toch!?
En dat laatste neem ik zo van je aan. Gaf alleen aan dat ik het eigenlijk niet zo noém, dus er ook misverstanden kunnen ontstaan terwijl misschien hetzelfde bedoeld wordt.
Sommigen pakken optie 1 (ik dus), anderen optie 2 met aanvulling van hefboomwerking:
We hebben eens een menneusriem hier zo strak gehad dat er nog ca. 1 vinger tussen pastte ipv 2 of meer. Maar daar konden we niet prettig mee rijden, had de kinketting praktisch geen inwerking en schaarde het bit maar heel miniem, waardoor dat paard veel druk in je hand nam.
Kun je mij uitleggen waar mijn misverstand zit over de kinketting? In mijn gedachte is het namelijk niet anders dan jij er neer zet, maar je ziet overduidelijk een misverstand. Zodra een bit meer dan 45 graden zou maken, werkt de kinketting in op de kingroeve. (en daarbij aannemende dat je je paard goed in de hand hebt staan en dus gereageerd wordt op die kinketting)
Maar bij een losse kinketting wordt de druk achter de oren alleen maar groter, toch!?
En dat laatste neem ik zo van je aan. Gaf alleen aan dat ik het eigenlijk niet zo noém, dus er ook misverstanden kunnen ontstaan terwijl misschien hetzelfde bedoeld wordt.
Sommigen pakken optie 1 (ik dus), anderen optie 2 met aanvulling van hefboomwerking:
stang (de; stangen; stangetje)
1 dun, langwerpig voorwerp van metaal of andere harde stof
2 bit aan een paardentuig
3 (jacht) hoofdtak van een gewei
Geluk is de vrucht van intens werk
Ik zal proberen of ik het uit kan leggen...
Bij menhoofdstellen heb je verschillende soorten neusriemen, die waarbij de neusriem ook door de bakstukken loopt en los ingegespte bakstukken waar de neusriem aan vast zit.
Heb je eerste dan kun je vrij weinig varieeren met de hoogte van de neusriem en de hoogte van de bakstukken, dit zit immers aan elkaar en voor de juiste hoogte van het bit stel je de bakstukken in.
Zo loop je dus de kans dat je neusriem niet op de goede hoogte hangt en daardoor kan het weer zo zijn dat de hefbomen van de stang als het ware tegen de neusriem aankomen als je de leidsels aanneemt, het hele zaakje stropt dan. Misschien was dit de reden van je probleem zoals je beschreef?
Over de kinketting en de werking van de stang:
Als je bij een paard dat is opgetoomd met een stang en kinketting de teugels/leidsels aanneemt gebeurt het volgende in deze volgorde
1 de kinketting drukt tegen de kingroeve
2 het mondstuk drukt op de tong en de lagen
3 bij meer inwerking van de ruiter/menner klemmen de kinketting en het
mondstuk de tong, lagen en kin tegen elkaar en zal het paard ook druk
op zijn nek voelen.
Bij een te losse kinketting, dus een grotere hoek dan 45 graden met de mondspleet heb je weinig tot geen inwerking via de ketting en dus gaat de werking van de stang gedeeltelijk of geheel verloren, er komt dan ook bijna geen druk op de nek. Je moet dan echt heel hard aan de teugels trekken voordat er iets gebeurt.
Bij een te korte kinketting voelt het paard een voortdurende druk tegen zijn kin en mond.
Je kunt natuurlijk wel wat uitproberen met de lengte van de ketting maar uitgangspunt is toch 45 gr .
Bij menhoofdstellen heb je verschillende soorten neusriemen, die waarbij de neusriem ook door de bakstukken loopt en los ingegespte bakstukken waar de neusriem aan vast zit.
Heb je eerste dan kun je vrij weinig varieeren met de hoogte van de neusriem en de hoogte van de bakstukken, dit zit immers aan elkaar en voor de juiste hoogte van het bit stel je de bakstukken in.
Zo loop je dus de kans dat je neusriem niet op de goede hoogte hangt en daardoor kan het weer zo zijn dat de hefbomen van de stang als het ware tegen de neusriem aankomen als je de leidsels aanneemt, het hele zaakje stropt dan. Misschien was dit de reden van je probleem zoals je beschreef?
Over de kinketting en de werking van de stang:
Als je bij een paard dat is opgetoomd met een stang en kinketting de teugels/leidsels aanneemt gebeurt het volgende in deze volgorde
1 de kinketting drukt tegen de kingroeve
2 het mondstuk drukt op de tong en de lagen
3 bij meer inwerking van de ruiter/menner klemmen de kinketting en het
mondstuk de tong, lagen en kin tegen elkaar en zal het paard ook druk
op zijn nek voelen.
Bij een te losse kinketting, dus een grotere hoek dan 45 graden met de mondspleet heb je weinig tot geen inwerking via de ketting en dus gaat de werking van de stang gedeeltelijk of geheel verloren, er komt dan ook bijna geen druk op de nek. Je moet dan echt heel hard aan de teugels trekken voordat er iets gebeurt.
Bij een te korte kinketting voelt het paard een voortdurende druk tegen zijn kin en mond.
Je kunt natuurlijk wel wat uitproberen met de lengte van de ketting maar uitgangspunt is toch 45 gr .
hebben we het hier over DE Jaceline met die Merens? Zoja, dan kan ik alleen maar beamen wat Ellebel zegt en zo wil ik niet rijdenEllebel schreef:Claudje schreef: Heb je het over Jaceline nu?
roos schreef:Ik vind hem er goed uit zien hoor. En zijn manen staan hem goedddd
Vera (Lenngard x Gardar) Exel (Bowie) (Wiljonm x Brusvein)Dit lijk me heel erg offtopic en niet nodig om telkens te herhalen. Ik heb aangegeven dat zeZiggy schreef:hebben we het hier over DE Jaceline met die Merens? Zoja, dan kan ik alleen maar beamen wat Ellebel zegt en zo wil ik niet rijdenEllebel schreef:
mij erg goed geholpen heeft wat betreft het bit voor Ullwinn en daar ging het topic over
Caylinn Mae (Stedjeblakken x Sebastian) 
Ereplaatsje voor
Ullwinn (v. Halldor) en Marga (v. Sebastian) 
Hier spuit 11 even. Met mennen hangt Pablo best op mijn handen. Nou is hij momenteel niet helemaal 100% is zijn lijf dus reed er gewoon mee door. Nu heeft mijn instructrice van de week mijn bit 2 gaatjes hoger gehangen..... En de aanleuning is gewoon veel prettiger. Had hier zelf nooit aan gedacht, nooit naar gekeken. En ik dacht dat hij vast nu dan van oor tot oor aan het glimlachen was, maar dat is dus niet zo. Van de week weer verder oefenen!
Van Pablo de fjord naar Bernadette het tuigpaard.
Nou even een update: Yanneke heeft weinig ruimte in haar mond doordat haar tong ver boven haar onderkaak uitkomt. Ik ga nu dus een ongebroken watertrens met kleine tongboog uitproberen. Jawel, zo een als Claudia ook voor Ullwin heeft (met die schattige kleine ringen ). Ik zal binnenkort wel weer even laten weten hoe het gaat als we er een paar keer mee gereden hebben!
). Ik zal binnenkort wel weer even laten weten hoe het gaat als we er een paar keer mee gereden hebben!